Merknaam: | CFW |
Modelnummer: | 100 * 120 * 12/Zoomlion |
MOQ: | 1 stuk |
Prijs: | 20$ |
Leveringstermijn: | 5 dagen |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
De PTO (Power Take-Off) -intermediate shaft seal in een betonpomptruck dient om olielekt te voorkomen en de integriteit van de PTO-versnellingsbak te behouden.Hier is een beschrijving van de functie en de rol van de PTO intermediaire as afdichting in een beton pomp truck:
De PTO-intermediate shaft seal, ook wel bekend als de skelet olie seal, is een onderdeel dat in de PTO-versnellingsbak van een betonpompwagen is geplaatst.met een vermogen van meer dan 50 W,.
De belangrijkste functie van de PTO-tussenasdichting is het voorkomen van olielekken uit de versnellingsbak. Het creëert een barrière tussen de draaiende as en de vaste behuizing,het voorkomen dat olie ontsnapt en ervoor zorgen dat de smeerolie in de versnellingsbak blijft.
Het zegel is ontworpen om de hogesnelheidsrotatie en druk in de versnellingsbak te weerstaan, evenals de variaties in temperatuur en bedrijfsomstandigheden.Het is meestal gemaakt van rubber of andere elastomere materialen die uitstekende afdichtings eigenschappen bieden.
Door de PTO-versnellingsbak effectief te verzegelen, helpt de PTO-tussenasverzegeling de juiste smeerwerking en werking van de versnellingsbakcomponenten te behouden.die kan leiden tot onvoldoende smering, verhoogde wrijving en mogelijke schade aan de versnellingsbak.
Bovendien helpt de afdichting om verontreinigende stoffen zoals stof, vuil en vocht uit de versnellingsbak te houden.de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de PTO-versnellingsbak te waarborgen.
Een goed onderhoud en inspectie van de PTO-intermediate shaft seal zijn essentieel om de effectiviteit ervan te waarborgen en olielekken te voorkomen.of tekenen van lekken zijn nodig, en eventuele defecte afdichtingen moeten onmiddellijk worden vervangen om de integriteit van de PTO-versnellingsbak te behouden.
Merknaam: | CFW |
Modelnummer: | 100 * 120 * 12/Zoomlion |
MOQ: | 1 stuk |
Prijs: | 20$ |
Verpakking: | Exportnormen |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
De PTO (Power Take-Off) -intermediate shaft seal in een betonpomptruck dient om olielekt te voorkomen en de integriteit van de PTO-versnellingsbak te behouden.Hier is een beschrijving van de functie en de rol van de PTO intermediaire as afdichting in een beton pomp truck:
De PTO-intermediate shaft seal, ook wel bekend als de skelet olie seal, is een onderdeel dat in de PTO-versnellingsbak van een betonpompwagen is geplaatst.met een vermogen van meer dan 50 W,.
De belangrijkste functie van de PTO-tussenasdichting is het voorkomen van olielekken uit de versnellingsbak. Het creëert een barrière tussen de draaiende as en de vaste behuizing,het voorkomen dat olie ontsnapt en ervoor zorgen dat de smeerolie in de versnellingsbak blijft.
Het zegel is ontworpen om de hogesnelheidsrotatie en druk in de versnellingsbak te weerstaan, evenals de variaties in temperatuur en bedrijfsomstandigheden.Het is meestal gemaakt van rubber of andere elastomere materialen die uitstekende afdichtings eigenschappen bieden.
Door de PTO-versnellingsbak effectief te verzegelen, helpt de PTO-tussenasverzegeling de juiste smeerwerking en werking van de versnellingsbakcomponenten te behouden.die kan leiden tot onvoldoende smering, verhoogde wrijving en mogelijke schade aan de versnellingsbak.
Bovendien helpt de afdichting om verontreinigende stoffen zoals stof, vuil en vocht uit de versnellingsbak te houden.de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de PTO-versnellingsbak te waarborgen.
Een goed onderhoud en inspectie van de PTO-intermediate shaft seal zijn essentieel om de effectiviteit ervan te waarborgen en olielekken te voorkomen.of tekenen van lekken zijn nodig, en eventuele defecte afdichtingen moeten onmiddellijk worden vervangen om de integriteit van de PTO-versnellingsbak te behouden.